Avantage Kawasaki au Championnat Constructeurs
Wednesday, 6 September 2017 08:36 GMT
La lutte fait rage entre Kawasaki et Ducati, mais la firme japonaise mène toujours les hostilités.
Grâce au doublé de Chaz Davies (Aruba.it Racing - Ducati) au Round Prosecco DOC d’Allemagne, l’écart entre Kawasaki et Ducati au Championnat Constructeurs s’est légèrement réduit. Kawasaki dirige malgré tout le classement depuis l’ouverture de la saison à Phillip Island avec Jonahtan Rea et Tom Sykes (Kawasaki Racing Team) aux commandes. Après les neuf premiers rendez-vous du calendrier, l’usine japonaise compte 415 points contre 359 pour celle de Borgo Panigale. Yamaha complète le Top 3 avec 204.
La différence entre les deux constructeurs est donc de 56 points alors qu’il reste encore huit épreuves à disputer. Bien que conséquent, cet écart est pourtant plus faible que celui que comptait Kawasaki en 2016 à ce stade de la saison. À quatre manches de la finale, la firme japonaise disposait de 95 longueurs d’avance sur Ducati. Kawasaki s’était ainsi adjugé son deuxième titre consécutif à l’issue de la première course à Jerez.
En Championnat FIM World Supersport, c’est Yamaha qui figure aux commandes du classement avec un total de 171 points. Deuxième, Kawasaki accuse 14 points de retard sur la marque aux trois diapasons. MV Agusta s’était installé en tête dès l’ouverture de la saison grâce à la victoire de Roberto Rolfo à Phillip Island. L’usine italienne s’est ensuite montrée plus discrète puisqu’elle occupe désormais la quatrième position du Championnat avec 100 points, derrière Honda (108) qui s’appuie sur les performances de Jules Cluzel (CIA Landlord Insurance Honda).
La domination de Kenan Sofuoglu (Kawasaki Puccetti Racing) entamée à Assen, avec quatre succès et une deuxième place, a permis à Kawasaki de combler progressivement l’écart sur les meilleurs représentants Yamaha (Sheridan Morais, Lucas Mahias et Federico Caricasulo) et tout semble indiquer que cette bataille se poursuivra jusqu’à la dernière épreuve à Losail. En 2016, Kawasaki avait décroché le titre avec 43 longueurs d’avance sur Honda, tandis que MV Agusta et Yamaha fermaient la liste.
